南京灵境驾驶模拟平台技术正式与北京电影学院达成初步合作

看过《速度与激情》的引擎轰鸣，难忘《头文字 D》的弯道漂移 —— 影视中的驾驶场景，总能用张力拉满的镜头抓住观众目光。但对影视创作者来说，真实驾驶拍摄却藏着诸多难题：实拍高速追逐风险高、封路成本高、天气场地难控，新手演员更是难兼顾 “表演” 与 “驾驶”……

现在，这些痛点有了新解法！将 “高还原驾驶场景” 搬进影视课堂与创作现场，为影视驾驶场景拍摄与人才培养注入新动能！

一、对北电教学：把 “驾驶片场” 搬进课堂，培养全能影视人

1、安全可控的 “驾驶表演实训场”以往影视专业学生练习 “驾驶场景表演”，只能靠想象或静态模拟；现在通过我司驾驶模拟器，可 1:1 还原轿车、卡车、复古车等不同车型的操控感，模拟雨天、夜间、山路等 20 + 影视高频驾驶场景，学生能在安全环境中反复练习 “边开车边对戏”“紧急刹车时的表情管理”，让表演更自然真实。?

2、打破局限的 “镜头调度实验室”模拟器支持多机位预设与实时画面同步 —— 导演专业学生可在模拟驾驶过程中，练习 “车内主观镜头”“车外跟拍镜头” 的切换逻辑，甚至尝试 “危险驾驶镜头” 的构图设计（如漂移时的侧拍角度），不用担心里程、场地、安全问题，尽情探索驾驶场景的镜头语言。

二、对影视创作：解锁驾驶场景新玩法，降本提效还安全

1、实拍难实现的场景，模拟来补想拍 “暴雨天城市追车” 却遇晴天？想拍 “老司机单手倒车入库” 但演员技术不足？我司驾驶模拟器可通过参数调节，秒切换场景与车辆状态，甚至模拟 “车辆故障”（如爆胎、刹车失灵）的突发情况，让镜头效果更精准，还能避免实拍时的设备损耗与人员风险。

2、前期预演 + 后期合成，大幅降本以往拍摄驾驶场景，需提前踩点、封路、协调车队，成本高且周期长；现在可先用模拟器完成 “前期预演”—— 确定镜头轨迹、演员动作、场景细节，再结合后期合成技术，减少实拍天数与场地费用，尤其适合中小成本剧组或学生短片创作。

这次合作，不仅是 “技术走进校园”，更是 “艺术反哺技术”—— 北电师生的创作需求，将推动我们进一步优化 “影视定制化模拟功能”（如增加 “复古车型内饰模拟”“未来科幻车辆操控逻辑”），最终为整个影视行业提供 “安全、高效、低成本” 的驾驶场景解决方案。